ＵＰ２０パブリカのレストア(昭和４２年式)

ついでにプチトラブル修理

	ウォッシャー液のポンプがいかれてて修理のやりようが無かったので隣で昇天していらっしゃるスカイライン様からポンプａｓｓｙを頂いてきました。 移植は簡単でウォッシャータンクの横に直径２０ｍｍの穴を開けて付属のゴムを取り付け、あとはえいっとはめ込むだけです。
	その他オイル漏れ修理、左ドアのノブが硬くなっていたのをCRE５５６で修理？、ウォッシャーノズルが折れていたので穴を広げてパイプを移植、あまりにも汚かったので洗車+フッ素加工(ただのワックス)、などなどしました。 画像を見比べてもきれいになっていないのが腹立たしいですヽ(`Д´*)ﾉ
	そしてバラバラだった残飯もお掃除しました。 これでエンジンが３基もあることになります・・・・そんなには要らないんですが・・・