ＲＢ２０ＤＥＴからＲＢ２５ＤＥＴへ

ＲＢ２０ＤＥＴ→ＲＢ２５ＤＥＴエンジンスワップ

日産ＲＢ系エンジンを搭載している車両（Ｃ３３ローレル、Ａ３１セフィーロ、Ｒ３２スカイラインｅｔｃ）にＲＢ２５ＤＥＴを搭載する為の手順を紹介します。この改造はかなりお勧めです。オニっ速！

まず始めに。ここで説明するのはエンジンを組付ける所からなので、外す作業まではエンジン載せ換えを参考にして下さい。僕は運悪く一番手間のかかるエンジンを購入してしまったので、皆さんがこれを参考にするときは省いていい部分が出てくると思います。質問は掲示板に書きこんでください。

購入する物

エンジン	ＲＢ２５ＤＥＴです。但し結構種類があるので気を付けないと僕のように痛い目にあいます。基本的に前期・後期で分ければいいと思います。前期がお勧めです。下に表を用意しますので参考にして下さい。
ハーネス	エンジンとセットで購入するのが望ましいです。部分的に使います。
コンピューター	これもエンジンとセットで購入しましょう。交換します。
ラジエーターアッパーホース	ラジエーターのアッパーホースは使えないのでＲ３３のアッパーホースを注文しましょう。ちょっと切断すればきれいに収まります。
ヒーター配管	ヒーターの為のクーラントの配管がそのままでは使えません。僕はＲ３３のホースを、１本はそのまま、もう１本は途中からＲ３２のホースと接合して付けています。
フューエルポンプ	欲張らないでＲ３３のポンプで合わせた方がいいと思います。

必要な物

配線図	自分の車の配線図とＲＢ２５ＤＥＴが元々積んであった車の配線図。絶対に間違った年式の配線図を入手しないこと。間違っていても最後まで気付かない恐れあり。エンジンルームＥＣＣＳ(コンピューターとそのセンサー周辺図) 室内。排気温度計まで。コンピューターの配線図上記三つは配線図から。コンピューターの配線図は整備書からです。入手する前に、自分の車の車検証、新しいエンジンのフレーム番号はメモって持っていきましょう。配線図は全てディーラーにあるはずですが、コピーして頂くのは大変なのでなんとか信頼してもらって貸してもらった方がいいと思います・・・免許とか預けて。

エンジン比較