| PM 13：16 |  |
４本のナットのうち左下は緩めにくいですね、片目片口を逆さまにしたらうまくかかってくれました |
| PM 13：20 |  |
おまけ画像 作業中ずっと現れたり消えたりするこいつ・・ゴキブリです、なぜここに！！・・とも思いましたがきっとはじめての作業に不安一杯な私を応援してくれているのでしょう |
| PM 13：22 |  |
タービンを止めているナットが外れるとこんなものが一緒に外れてきます 先ほどのゆるみ止めですね当然再利用します |
| PM 13：23 |  |
さて、お次は・・・ここ！アクチュエーターにつながっている青いホースを外します、その後すぐ手前に見えるホースバンドの部分も外します ブーコンつけていない人はここがお互いつながりあってるはずです ちなみにこのタイコ見ないな物がアクチュエータの本体部分です |
| PM 13：27 |  |
さて、ここまできたらタービンをエキマニから遠ざけるようにひねって何とか最後の水パイプを外します画像のソケットレンチがかかっているところです ２２ミリだった めがねか片目片口のほうが使いやすいような気もしますが持っていませんでした＿|￣|○ こいつがまた固くて・・エンジンの上に乗っかって全力で引っ張る方向で緩みました 緩まないボルトですがじわ～っと力を入れるのではなく一気にパワーを解き放つ感じがいいですね |
| PM 13：38 |  |
これでタービンは完全にフリーになってるんですがどうしても出てきてくれません しょうがないのでこの黒いタンク、パワステのタンクですね、こいつを止めているねじを外して少しよけてもらいました もちろんホース類は触らなくても十分動きます |
| PM 13：47 |  |
ふう・・・やっと外れました 左が今外したもの 右は33タービンです |
| PM 13：48 |  |
コンプレッサーハウジングの厚みが少し違うみたいですね 何の気なしにアクチュエータのロッドを触ってみると明らかに３３のほうが弱い・・・ これではブーストが低すぎると思い |
| PM 13：53 |  |
３２用と３３用を取り替えます ここのボルトと |
| PM 13：53 |  |
このスナップリングを外せば取り外せます スナップリングはまさにこの画像のようにニッパで押したら簡単に取れます |
| PM 13：58 |  |
次に外したタービンからアウトレットパイプを外し３３タービンに移植します １３ミリのボルトナットで見えるがままに外せばＯＫ 締め付けはガスケットを再利用してしっかり締めましょう 緩んでくるとまた変な音に悩まされると思います |
| PM 14：31 |  |
アクチュエータとアウトレットを組み替えたタービンをエンジンルームに押し込み一番下のオイルラインのホースの差込にてこずっていたら雷とともに突然の大雨が・・・・ 今日のところはこのへんで・・・ということですかね この状態でまた来週まで持ち越そうと思います ここまで約３時間か・・・疲れますよ、一人だし |
| AM 10:33 |  |
さてさて、やっと一週間がたちました 先週の続きです、オイルラインを何とかねじ込んだらホースバンドを忘れず締めこんでおきます このホースがちゃんと入っているかどうかはなかなか解かりづらいので はずしたタービンのほうを観察して見えている鉄の部分の長さで判断します |
| AM 10:46 |  |
ここで問題発生！！ 33前期と32前期では水のラインのボルトのサイズが違いました・・・・・ ど・・・・・どうちよ？ 左が３３ 右が３２ |
| PM 13：06 |  |
以前タービンの水のラインはバイパスさせても問題ないときいたことがあるので今回はそれで対応してみようと思います 簡単に言うとタービンにつながっていたインとアウトの水のライン同士を純正の配管をひん曲げて1本で結んでやろうと思ったのです で、これはタービンの下側をくぐっている水のラインのを固定しているブラケットを外しているところです 途中で家族で回転すしを食いに言ったので時間が進んでいます |
| PM 13：14 |  |
で、ここのバンジョーボルトを外し画像のラチェットの握りの先っちょの部分を横切っているパイプを今外しているところに無理やりつなごうという作戦です ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ところが・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ |
| PM 13：14 |  |
いえ、ぜんぜん力入れていないんです。本当です！でも・・・こんなんなっちゃいました これは上の画像で中央を横切っているパイプの左の先端についているものなんですが・・・ これを上の画像で外したところにつけるつもりだったのが・・・ フリダシニモドル |
| PM 14：11 |  |
バンジョーが使えないのであればパイプを元に戻してタービンの替わりにホースでバイパスさせてやろうと、耐熱、耐圧ホースをホームセンターに探しに行きました(・∀・)ノ あるわきゃねーんだけどね・・・で、これ エアーツール用のウレタンホースです 10㎝39円！ 15キロまでOKと書いてあるので圧力は問題ないな・・・しかし・・100度以上になるんですけど・・・・ええかな～ |
| PM 14：13 |  |
これは先ほど外したタービンの下側を通ってくるほうのパイプです、ブラケットをこじって取り外します |
| PM 14：18 |  |
こいつをタービンにつながっていたほうのバンジョーを切り落としてこんな感じで芸術的に曲げてみました 切断は難しく考えずにニッパーで！ 詳しくは後ほど・・・ |
| PM 14：23 |  |
上の画像のパイプをもう一度取り付けます。ラチェットに力が入れにくいのでこんな鉄パイプを使用してしっかり締めます 取り付ける方向は最初についていた向きではなくバンジョーからいったん下向きにパイプが伸びUターンして上に向かってくるように取り付けます |
