キタ━━(゜∀゜)━━━!!!!!

つ・・・ついにドリZが目覚めたようです。
調子が悪かった原因は油面と燃圧だったようでそのせいでかぶっていたようです(笑)
・・・一度調節したはずなんだけどなあ
でもとりあえず速いです(`・ω・´)シャキーン
で、画像は全然関係ないんですけどボルトを新品にしましたよっと言いたかったから撮っただけですヽ(*'∀')ノ
とりあえずやれる事はやっていきます。
コイルの電圧が落ちているといけないので+側にリレーをかましてバッテリー直の12Vにしました。
あとトランジスタの配線も太いエーモン製の配線に交換しました、やっぱりオーディオ用じゃだめですもんね(笑)
その後バルブクリアランス、同調をとりましたがアイドリングのばらつきについて決定的なことを発見しました。
ちゃんと混合気が爆発しているかを見るには右のように軍手を何枚も重ねてプラグコードをアイドリング中に抜きます。
爆発していればプラグコードを抜かれて点火できなくなるからアイドリングが下がってばらつくわけです。
もともとだめなやつは抜いても何も変化がありません。
で・・・・・・



2番が変化しません。
ソレックスが異常な事を祈るばかりです((((´д`;))))))))ガタガタガタガタ