デスビ交換続きとアイドリング調整
さて、こちらは純正、もうボロボロです。 | |
こちら社外品新品・・・・ なんか、大丈夫なのでしょうかw |
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取り付けてエンジンをかけると・・・なぜかまだ一気筒動きません。 プラグを外してチェックすると・・・点火してない|д゚)ノ⌒●~* プラグのスペアなんかないし、困ったなあと思っていたんですが、よくよく考えてみるといっぱいありましたw 以前プラグ交換して古い方は保管しておいたんだったw 交換したら今までの不調がうそのように元気になりました(T▽T) |
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調子がよくなったのでアイドリング調整を行います。 キャブ車と同じ要領ですが2000回転固定にします。 |
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こんな感じ。 で、左右の片バンクずつインジェクターのカプラーを外して回転数をチェック。 左右を合わせたら今度はアイドリングの状態で同様の作業を行います。 これでめっちゃ調子よくなりますよ♪ ま、モーテックだから出来ることですが(o・ω・o) |