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始めまして。
いつも更新を楽しみに待っております。 先日、歳のせいか腰を痛めてしまい、箱スカのハンドルが重くて腰に響くので電動パワステを付けようと思っておりますが回転信号の攻略が上手く行きません。何とかご教授していただけませんか？ これからも、色々とビックリさせてください。 2008/05/02(Fri) 16:49:31 [ No.15856 ] |
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以前から興味深く見させていただいてます。
はじめまして！ 結局パワステには電源の供給だけで動くんですか？ そのあたり気になります。 車種は当然違いますが(^^♪使えるネタだなぁ〜と思いまして… 差し支えなければ今後の詳細に期待します。 これからも頑張ってください。楽しみにしております。 2008/03/10(Mon) 12:46:24 [ No.15849 ]
いえ、パワステに必要な最低の配線は電源、アース、回転信号です。
回転信号が曲者で、いずれ紹介していきます♪ 2008/03/10(Mon) 13:15:04 [ No.15852 ]
おもいっきり期待してます。(^^♪
早く更新されないかなぁ〜 2008/03/11(Tue) 12:35:52 [ No.15854 ]
はじめまして。
Zが興味あって前々からのぞいてました。 スズキのパワステをディアブロに付けてるのを見てビックリしました。 僕の方はS30ZにRB25DE（HR33)を載せているのですが 回転信号入力エラーでパワステが動いてくれません（；；） 今後ディアブロの更新と共に回転信号の入れ方やもっと詳しく パワステの取り付けなど更新してくれると日本中の旧車乗りが 泣いて喜ぶと思いますのでよろしくお願いします。 ディアブロに浮気しないでZの方の更新も頑張って下さいなー。 それではこれからも更新楽しみに見させていただきます！！ 2008/03/11(Tue) 19:52:51 [ No.15855 ] |
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なんと！「悪魔」にＰＳ付いて無いとは！？
あの幅広わっぱで切返すのはさぞ大変だったでしょう！ ＃というかアライメントが速攻でずれそうｗｗ 電動ＰＳはお手軽でいいですね。＃ＳＵＺＵＫＩ製？ 是非ベストポジションに決めてください。 ＃こちらはオイルメンテでひーこらしてましたｗｗ 2008/02/20(Wed) 18:31:01 [ No.15847 ]
そうです、suzuki用です（・∀・）ノ
Ｕターンとか車庫止めとか鬼でしたよ、ハンドル切るのもう大変・・・ 2008/03/10(Mon) 13:12:35 [ No.15850 ]
あっやっぱりｗｗ
ちょっと怖いのがＳＵＺＵＫＩ製電動ＰＳのノイズ。 元気が有っていいんですが結構ラジオ等を妨害します。 ご注意を。 2008/03/11(Tue) 07:12:12 [ No.15853 ] |
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溶接割れたりあの形が変形しない事を祈ってます
2008/02/27(Wed) 15:41:45 [ No.15848 ]
大丈夫だと思います、今までの作品の中では上出来(笑)
死人が出たら困りますからね、うまい事から回りしない様になってます。 2008/03/10(Mon) 13:13:45 [ No.15851 ] |
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久しぶりの更新、興味深く見せていただきました。
ディアブロのエアコン、ショッボイですよね。 コントロールパネルのチャチさなんて・・・ タミヤのプラモ以下のクオリティですね。 しかも、ディアブロのエアコン、完全にオフにできません・・・ 切ってても微かに風が・・・出てきます。 ずっと考えてるんですが、何か適当な国産の、よく効いて信頼性高くて安いエアコンユニットに移植できないですかね？丸ごと。ちょっと治すと50万とかなので、100万位かかってもいいです。 2008/01/30(Wed) 00:10:14 [ No.15829 ]
ありがとうございます。
ええ、何よりもボタンを押した時の不快感が一番にあげられるのではないでしょうか？ カチッとも言わず、押し込んでも反応せず、押し始めで反応するあの感覚、しかもよく誤作動するし(笑) エアコンの変更はディアブロでなければ余裕で１００万切るのではないでしょうか？ オートエアコン化したいところですね・・・ ディアブロはなんと言っても異常に長い配管がネックになってきます、ヒーターホースもエアコンホースも長すぎです。 これは解消できないので、ウィークポイントである事は避けられそうもありませんが他車種のエアコン移植でパーツ代は格安になりそうですね♪ ただ、査定ではマイナスポイントになるかもしれませんが・・・ 今度完全にオフに出来る機構に挑戦してみます（・∀・）ノ 2008/01/30(Wed) 03:18:36 [ No.15831 ]
楽しく拝見させていただいています。
しかし・・・ イタリアンスーパーカー・・・ 悲しいくらいに現実ですね。 （考え方が欧米の人と違うかもしれないけれども） トヨタ自動車が経常利益で世界一になる理由がわかる記がします。 たっくんご本人のクルマではないので、出来ないところもあるのかもしれませんが・・・ とことんまでに流用パーツなどで動作の安定、故障頻度の減少、部品の低額化など、かなり大掛かりにできるのであれば、見てみたいです。 がんばってください。 2008/01/31(Thu) 08:25:01 [ No.15832 ]
ええ♪
とことんやってやるつもりですよ(笑) 以前にヘッドを開けた画像を見た事があるんですがガスケットがかなり貧弱そうなんです。 それが怖い、とにかくせめて国産の同年式くらいの品質にはしてやろうと思ってます♪ 2008/02/01(Fri) 15:23:18 [ No.15834 ]
http://www.saclam.com/diablo/01diablo_head/01diablo_head.html
ヘッド外した画像ってコレ↑ですか？ 2008/02/03(Sun) 15:58:19 [ No.15838 ]
仮に
エンジンとか載せ返るとしたら レガシィの6気筒ボクサーをフロントデフ直結で乗せる もちろんフルチューン。 エアコンもレガシィ。 というのは・・・考えていないですかね？ V12ではないディアブロは、邪道でしょうか？ いやー 何か、そんなにトラブル多いんなら 国産の信頼性があり、部品調達が容易なものにしたくなって きませんか？ 2008/02/04(Mon) 09:53:08 [ No.15839 ]
じゅんさん▽
な・・・なんだこのサイトは！！ たなぼたです(笑) 僕はどこかのスライドショーで見たのですが見つけられませんでした（＾＾；） 鉄腕３２さん▽ 載せ換えるなら・・・そうですね♪ 絶対モーターです(。-∀-)ニヒ♪ 名前はangelo(天使)にします(笑) 2008/02/05(Tue) 01:26:04 [ No.15841 ]
あら、お役に立ちました？
ここのサイトはマニアックなので（なんせ風洞実験までしてますから） 面白いですよぉ。 2008/02/05(Tue) 09:01:12 [ No.15843 ]
モーター？
まさかLS600h？ 2008/02/05(Tue) 13:30:00 [ No.15844 ]
いいですね〜モーター
私もよく考えますよ。 形がランボでEVだったらさぞかしSFって♪ 2008/02/05(Tue) 13:48:07 [ No.15845 ] |
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